Thomas Preining (A/Manthey) está marcando el ritmo en su Porsche 911 GT3 R antes de las dos últimas carreras del DTM de la temporada en el Hockenheimring Baden-Württemberg: el líder del campeonato fue el piloto más rápido en ambas sesiones de entrenamientos libres del viernes.
En la primera sesión al mediodía, marcó el mejor tiempo del día con 1:36.974 minutos. El piloto de 28 años fue el único en romper la barrera del minuto 1:37.
Thomas Preining (Team Manthey), “Un buen resultado, pero nunca se sabe realmente dónde está la competencia. Siempre me he sentido como en casa en el Hockenheimring. Incluso el viaje hasta aquí me trajo muchos recuerdos maravillosos: mi victoria del título en 2023 o mi victoria bajo la lluvia hace un año. Estamos magníficamente preparados para ambas carreras».
Jules Gounon (F/Mercedes-AMG Team Mann-Filter) fue el segundo piloto más rápido en general en su Mercedes-AMG GT3, a solo 0.050 segundos. Marco Wittmann (Fürth) se aseguró el tercer lugar en el BMW M4 GT3 Evo de Schubert Motorsport, demostrando su condición de contendiente en la lucha por el título. El finlandés Wiebelhaus (Obertshausen/HRT Ford Performance) terminó cuarto en su Ford Mustang GT3, mientras que el italiano Mirko Bortolotti (TGI Team by GRT) obtuvo el quinto lugar en su Lamborghini Temerario GT3. Maro Engel (Mónaco) del Mercedes-AMG Team Ravenol, segundo en la clasificación, registró el sexto mejor tiempo en los entrenamientos en el circuito de 4.574 kilómetros. El veterano piloto también está bien preparado para la lucha por el título este fin de semana.
Al comienzo de los entrenamientos el viernes por la tarde, Preining fue uno de los pilotos más activos en condiciones secas a 12 grados Celsius. El piloto de Linz marcó el primer mejor tiempo, que posteriormente fue superado varias veces. Wittmann y Engel también tomaron brevemente la delantera. A falta de 15 minutos, Gounon marcó la vuelta más rápida hasta el momento. Pero Preining contraatacó con el último mejor tiempo a poco más de tres minutos del final.
La segunda sesión de entrenamientos libres de la tarde tuvo lugar en una pista mojada tras una lluvia persistente. Como resultado, no se pudieron marcar los mejores tiempos. Los equipos se centraron en optimizar la configuración de sus coches para mojado. Preining fue una vez más el piloto más rápido con un tiempo de vuelta de 1:47.823 minutos.
