Ante la inminente llegada de la era GEN4, los actuales campeones de fabricantes han optado por la consistencia en su alineación de pilotos. Confirmó a Pascal Wehrlein y Nico Muller para la temporada 2026/27.
Como uno de los equipos más exitosos del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, Porsche sabe lo que se necesita para ganar. Tras una racha dominante que trajo de vuelta a Alemania los títulos mundiales de pilotos y constructores, Porsche asegura la continuidad al volante para la era más emocionante del campeonato hasta la fecha.
Capaz de alcanzar velocidades superiores a 335 km/h, de 0 a 100 km/h en aproximadamente 1,8 segundos y de 0 a 200 km/h en tan solo 4,4 segundos (1,5 segundos más rápido que su predecesor). El GEN4 entregará un 50 % más de potencia en modo carrera que el actual coche de carreras GEN3 Evo. El coche GEN4 será, en promedio, 10 segundos más rápido por vuelta que el coche GEN3 en modo clasificación. En MODO ATAQUE, el GEN4 produce hasta 600 kW de potencia. Teniendo un aumento del 71 % en la potencia base respecto al GEN3 Evo, ofreciendo un rendimiento que lleva al límite las carreras eléctricas. El GEN4 es el único coche de carreras monoplaza con tracción integral permanente.
A pesar de algunos altibajos, la temporada 2025/26 de Fórmula E de Wehrlein culminó con una demostración magistral de consistencia y velocidad, al conseguir su segundo Campeonato Mundial de Pilotos con la escudería Porsche. En su camino hacia la victoria, Wehrlein logró tres triunfos en el E-Prix y seis podios, resultados que lo consolidaron como uno de los principales contendientes al campeonato durante toda la temporada.
Mientras tanto, la temporada 2025/26 de Müller con Porsche marcó un punto de inflexión en su carrera. Ya que el piloto suizo demostró ser una pieza clave junto a su compañero Wehrlein. A lo largo de la temporada, ofreció actuaciones impresionantes. Incluyendo un segundo puesto en el E-Prix de Miami y una victoria contundente en el E-Prix de Berlín ante la eufórica afición local de Porsche.
Con un campeón consagrado como Wehrlein y un ganador de carreras contrastado como Müller al volante. El equipo alemán ha conformado una alineación impresionante para defender sus títulos. Además, de dominar el capítulo más rápido y emocionante del campeonato mundial de vehículos totalmente eléctricos.
