El viernes al mediodía en la Expo Auto Chino, el equipo Geely Proracing dio a conocer el modelo SUV Icon que competirá en el TC2000, además de confirmar a Nicolas Traut y Franco Riva como sus pilotos.
El lanzamiento estuvo encabezado por Juan Azamendia, Director General de Autos Sustentables del Sur, representante oficial e importador de Geely para Argentina; junto a los pilotos Nicolás Traut y Franco Riva; Agustín Roberi y Germán Lagoa, responsables de Proracing; Alejandro Levy, titular de Tango Motorsports y presidente de TC2000; y Eduardo Baca, presidente de la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino.
La llegada de Geely representa un nuevo paso dentro del proceso de crecimiento y transformación que atraviesa la categoría y marca, además, el ingreso de la primera automotriz de origen chino con representación oficial en el 47º Campeonato de TC2000 YPF ENERGÍA ARGENTINA.
La elección del Geely Icon también se integra al nuevo concepto deportivo del TC2000, que tiene a los SUV como protagonistas y busca mantener una relación directa entre los modelos que las marcas comercializan y aquellos que representan su imagen dentro de la pista.
Juan Azamendia ( Director General de Autos Sustentables del Sur, representante oficial e importador de Geely para Argentina), “Hace poco más de un mes lanzamos el Icon en Argentina, y era la primera vez que se hacía fuera de China. Hoy ya lo estamos presentando para correr. Estoy seguro de que vamos a ser protagonistas. Sin dudas es muy motivante todo lo que viene por delante para Geely en el país”
Agustín Roberi (Responsable del equipo Geely Proracing), “Es un proyecto súper desafiante para nuestro equipo técnico. Teníamos muchas ganas de trabajar con Geely. Estamos ajustando todos los detalles para la puesta a punto para que los dos Icon estén en pista en la fecha de noviembre”.
Alejandro Levy (Titular de Tango Motorsports y presidente de TC2000), “Es un desafío y una gran apuesta sumar a Geely al TC2000. La incorporación de una automotriz de alcance global y, además, una marca china con representación oficial en la categoría demuestra el potencial que tiene el automovilismo argentino para seguir creciendo y convocando nuevos protagonistas. Queremos un TC2000 cada vez más competitivo, con más marcas, más tecnología y mejores espectáculos para los fanáticos en todo el país”.



















