El Grupo Volkswagen y NXP Semiconductors anunciaron hoy, antes de la Feria Internacional de Proveedores (IZB) de Wolfsburg, la firma de una alianza estratégica.
La familia de microcontroladores (MCU) S32K5 de NXP se concibe como un componente fundamental de la futura arquitectura de vehículos definidos por software (SDV) del Grupo Volkswagen, que permitirá el control zonal en todas las marcas y segmentos de vehículos. El lanzamiento del primer vehículo con esta nueva arquitectura está previsto para 2027.
Los vehículos modernos deben admitir un número creciente de funciones digitales. La gestión de estas funciones mediante unidades de control electrónico (ECU) independientes aumenta la complejidad del desarrollo y la gestión de componentes, y limita la escalabilidad. La arquitectura zonal aborda este desafío mediante el uso de potentes microcontroladores para consolidar múltiples funciones del vehículo en un menor número de ECU.
Junto a los procesadores de alto rendimiento que proporcionan la potencia de cálculo central y toman decisiones complejas para funciones con IA. Como la conducción automatizada y el infoentretenimiento avanzado, los microcontroladores S32K5 actúan como procesadores centrales de los controladores zonales del vehículo. Conectan sensores y actuadores, recopilan y procesan datos de áreas específicas del vehículo. Además de que gestionan funciones como la iluminación, la carrocería, el confort, el chasis y los sistemas de seguridad. Estas capacidades proporcionan la base para que la plataforma de cálculo central ejecute algoritmos de IA y realice funciones avanzadas.
Los microcontroladores S32K5 de NXP permiten consolidar en los controladores zonales funciones que antes requerían chips y ECU independientes, reduciendo así la complejidad del hardware. Están concebidas como un componente básico común para la futura arquitectura SDV zonal desarrollada por Rivian y Volkswagen Group Technologies, LLC (RV Tech), la empresa conjunta entre Volkswagen Group y Rivian. Esta arquitectura se utilizará en los vehículos de ambas compañías, lo que permitirá ofrecer características y experiencias específicas de cada marca.
Esta colaboración forma parte de la estrategia de semiconductores más amplia de Volkswagen Group. Mediante alianzas directas y a largo plazo con empresas líderes en semiconductores, Volkswagen Group combina su experiencia en el sector automotriz con tecnología de chips de vanguardia para fortalecer la resiliencia del suministro y desarrollar conjuntamente tecnologías clave para las futuras generaciones de vehículos. Este enfoque respalda la Visión Estratégica del Grupo para 2030 y busca aprovechar las sinergias entre marcas y regiones, así como armonizar las tecnologías clave.
Werner Tietz (Miembro del Comité Ejecutivo Ampliado del Grupo Volkswagen responsable de Investigación y Desarrollo del Grupo), “Nuestra futura arquitectura zonal, desarrollada por RV Tech y respaldada por socios tecnológicos estratégicos como NXP, crea una base tecnológica escalable para múltiples marcas y segmentos de vehículos del Grupo. Al armonizar tecnologías clave en todo el Grupo, reducimos la complejidad, aprovechamos la escala y aceleramos la innovación, al tiempo que habilitamos capacidades digitales avanzadas. Esto nos permite llevar innovaciones digitales a nuestros clientes más rápidamente y mejorar continuamente nuestros vehículos a lo largo de su ciclo de vida”.
Karsten Schnake (Miembro del Comité Ejecutivo Ampliado y miembro del Consejo de Administración de la marca Volkswagen responsable de Compras), “Los semiconductores son una tecnología estratégica para la industria automotriz. En los últimos años, hemos ampliado sistemáticamente nuestro ecosistema tecnológico y hemos forjado alianzas con empresas líderes en toda la cadena de valor. Nuestra alianza con NXP representa un paso más en este camino, demostrando cómo el Grupo Volkswagen está asumiendo un papel más activo en la cadena de valor de los semiconductores: definiendo nuestras necesidades tecnológicas con antelación, aprovechando nuestra envergadura en todas las marcas y generando una mayor certeza en la planificación a largo plazo para ambas partes”.
Rafael Sotomayor (Presidente y director ejecutivo de NXP Semiconductors): “Los vehículos inteligentes definidos por software deben operar de manera segura, confiable y con protección. Junto con Volkswagen Group y RV Tech, NXP está combinando computación escalable en tiempo real, inteligencia perimetral confiable e innovación continua de software para crear una base escalable para la próxima generación de vehículos inteligentes”.
Lars Reger (Vicepresidente ejecutivo y director de tecnología de NXP Semiconductors), «La diferenciación definida por software es el nuevo referente en la industria automotriz, y en NXP nos entusiasma que la familia de microcontroladores S32K5 se haya integrado en la innovadora arquitectura zonal de RV Tech, uno de los enfoques más sofisticados para optimizar el desarrollo y las características diferenciadoras en la industria automotriz actual. Como procesador central para los controladores zonales del vehículo, el S32K5 está diseñado para ofrecer computación segura en tiempo real, actualizaciones OTA rápidas y seguras, y la consolidación de funciones que, en conjunto, crean la base para un vehículo flexible y con capacidad de actualización continua».
