Fabio Di Giannantonio, estableció un nuevo récord de vuelta en los entrenamientos libres, mientras que los dos primeros del campeonato se enfrentarán cara a cara el sábado.
Ofreciendo un espectáculo bajo los focos, Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) fue imbatible el viernes por la noche. Consiguiendo la primera posición en los entrenamientos libres y liderando la parrilla de salida para el sprint del sábado.
El italiano estableció un nuevo récord de vuelta con un tiempo de 1’50.406, superando por casi una décima y media a su rival más cercano. Marc Márquez , que sufrió una avería en la cadena, mientras que Marco Bezzecchi lidera la ofensiva de la marca de Noale en tercera posición.
Directo al grano y competitivo desde la primera vuelta, ‘Bez’ se colocó en cabeza y mejoró inmediatamente en su segunda tanda. Tras perderse la mayor parte del GP de Malasia, el campeón del mundo de 2024, Jorge Martín (Aprilia Racing), se situó entre los diez primeros. Con el objetivo de clasificarse directamente para la Q2. Ai Ogura (SuperFile Trackhouse MotoGP Team) y su compañero Raúl Fernández también contribuyeron a que fuera un gran día para la fábrica de Noale, ambos dentro de los puestos provisionales de la Q2.
Los sectores rojos iluminaban las pantallas de cronometraje mientras Di Giannantonio mostraba un buen ritmo para marcar un 1’50.406, un nuevo récord de vuelta en Lusail. Una mejora en la última vuelta rápida de Márquez no fue suficiente para colocarlo en la P1, a 0.142s de Diggia en la cabeza. Bezzecchi se mostró fuerte para liderar la carga de Aprilia en tercer lugar con Pecco detrás en cuarto.
Fernández completó los cinco primeros por delante de Bastianini, Martín, Zarco. Una remontada tardía de Ogura en noveno lugar y Binder en décimo lugar a poco más de un segundo de Di Giannantonio. Para Martín, un gran impulso después de haber tenido problemas en Sepang y tener que retirarse el sábado.
El Tiburón se encuentra entre los favoritos que no lograron clasificarse para la Q2, ocupando la 14.ª posición tras el primer día. Quedó por detrás de Aldeguer en su regreso, en la 11.ª posición, Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), quien subió al podio en Lusail en 2025, y Marini, mientras que Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3) sufrió un problema técnico camino a la 15.ª posición, por delante de Iker Lecuona (BK8 Gresini Racing MotoGP), Diogo Moreira (Pro Honda LCR) y Jake Dixon (Honda HRC Castrol), con todos los participantes separados por menos de dos segundos.
