La FIA Fórmula Dos ha tenido su respectiva competencia final en el trazado de Bakú, donde Richard Verschoor con el monoplaza de Trident. Victor Martins y Andrea Kimi Antonelli completaron el podio.
Richard Verschoor convirtió la Pole Position en una victoria en la carrera principal de Bakú por delante de Victor Martins. El piloto de Trident pudo mantener a su rival de ART Grand Prix detrás de él en las últimas vueltas después de perder ante el francés antes de la fase de paradas en boxes.
Andrea Kimi Antonelli completó el podio para PREMA Racing en tercer lugar. Mientras que Gabriel Bortoleto tomó el liderato del Campeonato de Pilotos después de terminar en P4.
El piloto que había conseguido la pole, Verschoor, mantuvo el liderato en la primera curva. Pero más atrás hubo un contacto que provocó una bandera roja inmediata. Josep María Martí, Oliver Goethe y Kush Maini fueron los pilotos involucrados después de que el coche de Invicta Racing no se alejara al apagarse el semáforo. Goethe y Martí quedaron sin visibilidad y sin ningún lugar al que ir para esquivarlo. Afortunadamente, los tres pudieron salir ilesos de sus coches.
A falta de 12 minutos para el final de la carrera principal, la diferencia entre Verschoor. Donde Martins estaba a 2,3 segundos mientras el piloto de ART perseguía a su rival una vez más.
Quedaban nueve minutos y Martins había reducido la diferencia a 1,7 segundos, a medida que iba ganando terreno, sobre todo en el segundo sector de la vuelta. En la siguiente vuelta, la diferencia se situó en 1,3 segundos.
A cinco minutos del final de la carrera, Martins estaba a punto de alcanzar el DRS, a 1,1 segundos de distancia, pero no pudo entrar en la zona de peligro. Sin embargo, la batalla terminó cuando Gabriele Minì chocó contra el muro en la curva 15. Lo que obligó a salir el Safety Car a dos minutos del final.
Esto significó que la carrera principal quedó neutralizada y Verschoor logró su primera victoria en carrera de la temporada 2024. Martins y Antonelli completaron el podio en segundo y tercer lugar respectivamente.
Bortoleto obtuvo el punto de vuelta más rápida en la última vuelta de carrera en P4, suficiente para que el piloto de Invicta tomara el liderazgo. Mientras que Duerksen fue P5 para AIX. Paul Aron fue sexto para Hitech Pulse-Eight con Browning, Crawford, Hauger y Mansell en las posiciones de puntos.
Richard Verschoor expresó, “Estoy muy contento, por fin es mío. Ha sido una carrera muy buena. Para ser sincero, Victor ha sido el coche más rápido en la pista, pero estoy muy contento de haber hecho algunas vueltas de clasificación al final que me han mantenido en cabeza. Así que estoy muy contento y a por la siguiente”.
