Mediante un comunicado el equipo Alpine ELF Endurance ha dado a conocer que Mick Schumacher será parte de la tripulación en el Mundial de Resistencia la próxima temporada.
Confirmada la alineación de Alpine ELF Endurance para la próxima temporada del Mundial de Resistencia, donde tendrá la incorporación del piloto reserva de Mercedes F1. Además mantendrá sus pilotos de LMP2 a los Hypercar.
Con dos Hypercar inscritos en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) tendrá una tripulación 100% francesa, ya que estarán conduciendo Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere y Charles Milesi.
Por otro lado el segundo prototipo tendrá al francés Paul Loup Chatin, quién tiene conocimiento con el equipo en LMP2, además del austriaco Ferdinand Habsburg y el alemán y ex F1 Mick Schumacher que tendrá su debut en la categoría.
Recién el próximo año por su lado el equipo confirmará la decoración oficial que llevará el A424. Donde será presentado al público el 7 de febrero de 2024.
Tras el anuncio, Bruno Famin (vicepresidente de Alpine Motorsport) comentaba. «En esta fase decisiva para el programa A424, estamos orgullosos de revelar los seis pilotos que competirán para nosotros en la categoría Hypercar en 2024. Estamos absolutamente encantados de tener a estos seis pilotos y esperamos que todos aporten su propia experiencia y cualidades».
«Un nuevo capítulo está comenzando para mí con Alpine en la categoría Hypercar del FIA WEC. El coche es impresionante y no veo la hora de empezar. Crecí con monoplazas, por lo que conducir un coche con cabina cerrada y ruedas cubiertas es una gran oportunidad para perfeccionar mis habilidades de conducción».
Mick Schumacher
«Es un proyecto ambicioso y me sentí muy orgulloso cuando me ofrecieron la oportunidad de desarrollar el coche. Tengo un cariño especial al equipo. Hemos disfrutado del éxito y volver al programa Hypercar es una magnífica oportunidad».
Nicolas Lapierre
«Correr un Hypercar con Alpine en 2024 es un logro para mí. Toda la energía y el esfuerzo que he puesto a lo largo de mi carrera se han dirigido hacia el objetivo de competir en la categoría principal de las carreras de resistencia».
Matthieu Vaxiviere
«Tuve la suerte de participar en el desarrollo del coche y ha sido enormemente gratificante ver cómo evoluciona el proyecto de cerca. Todavía queda trabajo por hacer, pero hemos progresado mucho y vamos por el buen camino».
Charles Milesi
«Comenzar con un formato de resistencia durante las pruebas puede ser difícil de acostumbrarse en un nuevo entorno, pero me sentí seguro de inmediato. Puedo».
Ferdinand Habsburg
«Estoy muy contento de volver a unirme a Alpine en Hypercar para la temporada 2024. Comencé mi carrera de resistencia con Signatech Alpine en 2014, y es un equipo al que siempre he seguido».
Paul-Loup Chatin