Lucas Kohl, piloto de la Scudería Chiarelli llega con motivación para el gran cierre de año para el Stock Car Pro Series. En el cual buscará cerrar en el top diez con la Chevrolet Tracker #95.
Tras una de las mejores actuaciones de recuperación en la ronda de Brasilia, Lucas Kohl, de Rio Grande do Sul, llega al autódromo de Interlagos en São Paulo decidido a terminar la temporada 2025 de la Stock Car Pro Series con una trayectoria ascendente. El piloto de 27 años de la Scuderia Chiarelli, originario de Santa Cruz do Sul (RS), aspira a otro top 10 en la 12.ª y última ronda del campeonato.
Kohl llega a la carrera animado por su sólida actuación en la capital, donde largó en la posición 26.ª y terminó en la octava posición. Logrando una destaca carrera por su ritmo constante y las acertadas decisiones estratégicas del equipo. La buena velocidad mostrada durante todo el fin de semana en Brasilia ha reforzado la confianza del piloto de cara a la ronda decisiva en Interlagos.
Lucas Kohl, “La expectativa es mantener la velocidad que tuvimos en Brasilia. El fin de semana fue positivo. Fui rápido en los entrenamientos y en las carreras, y por alguna razón no tuvimos un buen desempeño en la clasificación. Espero tener un fin de semana limpio. Si tenemos dos primeras sesiones de entrenamientos limpias, trabajando en el auto, cambiando neumáticos y haciendo todo como estaba planeado, deberíamos tener una buena sesión de clasificación y dos buenas carreras. Estamos trabajando para terminar el año bien, con una nota alta, con un resultado positivo, otro top 10 para comenzar la próxima temporada con la moral alta”.
Patrocinado por Inpasa, una de las biorrefinerías de granos más grandes de Latinoamérica. Lucas Kohl representa en la pista una marca comprometida con la transición energética y la innovación sostenible. La compañía opera en la producción de etanol, biodiésel, DDGS y aceites vegetales en Brasil y Paraguay.
El programa de la etapa final incluye dos sesiones de entrenamientos libres el viernes (12), además de la clasificación el sábado por la mañana (13). Seguida de la carrera sprint de 30 minutos más una vuelta, con las 12 primeras posiciones de la parrilla invertidas. El domingo (14), la carrera final de 50 minutos más una vuelta, con el orden de salida según los resultados de la clasificación.