La cuarta fecha de la C3 pasó por Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires con un polémico final en la técnica.
Después de algunos años la categoría regreso al coliseo porteño, donde hemos dos grandes competencia con la C2 Y C3. Pero a nosotros ahora nos compete la victoria de Mariano Werner en la Clase Tres.
Esta fue la sexta carrera que gano Werner en la clase mayor del Turismo Nacional, siendo su primer triunfo en 2014 con el Peugeot 308, en 2017 con el Fiat Linea logro la segunda más el campeonato nacional y en 2018 con el N°1 logro 3 victorias.
La carrera se llevo a cabo después de 20 vueltas y que se haya corrido a la mañana del domingo las series, donde se largo la final sin movimiento, la primera fila lo tenia Werner y Ever Franetovich.
Fue una buena largada para el piloto entrerriano con el Volkswagen Vento N°44 y pudo tomar la primera curva con tranquilidad, mientras que sus contrincantes Franetovich, Quijada y Iansa no arrancaron bien.
La carrera al principio tuvo los abandonos de Gaston Iansa y Germán Todino, ambos sufrieron problemas con el motor en el primer giro, sorprendiendo, ya que fueron bajas muy sensibles para la competencia.
DORIAN MANSILLA 
FACUNDO CHAPUR 
FABIÁN YANNANTUONI
También se vio la polémica entre Chialvo (Ford) y Rossotti (Volkswagen), ya que Rossotti inculpo a Chialvo que lo choco y le produjo la rotura de su puerta trasera, aunque se podía ver en la repetición, que Chialvo estuvo involucrado por un toque de tercero.
En la carrera se pudo ver una gran pelea entre el líder del campeonato, Julian Santero y su escolta Leonel Pernia desde la segunda vuelta hasta el final. Ambos finalizaron entre el 9° y 10°, teniendo sobrepasos con Chapur y Urcera.
El que más posiciones avanzo en la carrera, después de tener una clasificación neutra y siendo excluido en la serie por no respetar el régimen de parque cerrado, hablamos de Mauricio Lambiris quien largo 33° y 24° en la mitad de carrera, pero luego debería abandonar a falta de 7 vueltas.
La polémica del fin de semana sucedió después de la carrera, cuando al finalizar el auto de Mariano Werner se fue al recinto técnico para comprobar que el auto estuvo en orden y no tenga cambios. Al principios varios medios daban por excluido al entrerriano por tener gomas no selladas. Aunque esto se vio que no había pasado a mayores.
| PILOTO | MARCA | TIEMPO |
|---|---|---|
| M. WERNER | VW VENTO | 29:13.324 |
| E. FRANETOVICH | FORD FOCUS | +0.813 |
| A. GARCÍA | FORD FOCUS | +12.720 |
| M. QUIJADA | TOYOTA COROLLA | +13.099 |
| A. DOMENECH | TOYOTA COROLLA | +14.127 |