La Indy Car Series vivió su segunda fecha del campeonato en Texas Motor Speedway y ha tenido a Josef Newgarden como ganador tras una increíble competencia. Además el equipo Penske logró su victoria N°600 en el deporte motor.
Newgarden disparó su Chevrolet pasando a su compañero de equipo Scott McLaughlin en el exterior de la curva 4 en la última vuelta. Para poder ganar una carrera de resistencia hasta la bandera a cuadros, aferrándose a la victoria por .0669 de un segundo en la primera carrera en óvalo de la temporada.
La victoria fue la número 600 del equipo Penske en todas las disciplinas de carreras, y el propietario del equipo, Roger Penske, estaba encantado de colocar seis billetes de $ 100 en la palma de la mano de Newgarden en Victory Lane como un bono especial.
Newgarden lideró solo tres de las 248 vueltas, mientras que un McLaughlin dominante lideró 186 giros alrededor del óvalo de 1.5 millas con peralte alto.
«Increíble. Creo que Scott lideró el 95 por ciento de las vueltas. Odio hacerle eso a un compañero de equipo, pero iba por ello, al igual que él».
“Hombre, estaba suelto; Estaba conduciendo la cosa de lado (curvas) 3 y 4. Estaba tratando de obtener una victoria. Estoy tan contento por todos. Última vuelta, última curva: de eso se trata en Texas”.
Josef Newgarden
Marcus Ericsson terminó tercero en el No. 8 Huski Chocolate Chip Ganassi Racing Honda, 1.3537 segundos detrás de Newgarden. Fue el mejor resultado de la carrera de Ericsson en un óvalo.
Will Power finalizó cuarto en el Chevrolet No.12, ya que los pilotos de Penske obtuvieron tres de los cuatro primeros lugares en la carrera. El equipo Penske también ganó ambas carreras esta temporada, ya que el líder en puntos de la serie, McLaughlin, triunfó el 27 de febrero en el Gran Premio Firestone de San Petersburgo presentado por RP Funding.
El seis veces campeón de la serie y cinco veces ganador de Texas, Scott Dixon, terminó quinto en el No. 9 PNC Bank Chip Ganassi Racing Honda.
El siete veces campeón de la NASCAR Cup Series, Jimmie Johnson, logró el mejor resultado de su carrera con facilidad al ubicarse sexto en su primera carrera ovalada. Después de comenzar 18° con el monoplaza de Chip Ganassi Racing Honda. El mejor resultado anterior de Johnson fue 17º el año pasado como novato, cuando solo compitió en circuitos callejeros y de calle.
McLaughlin, quien largó segundo junto al ganador de la pole Felix Rosenqvist, tomó la delantera en la vuelta 206 cuando el novato Callum Ilott paró desde el líder después de intentar estirar el combustible mucho más allá de los ciclos normales en boxes del Juncos Hollinger Racing. McLaughlin se colocó en posición de heredar el liderato una vuelta antes al rebasar a Rinus VeeKay por el segundo lugar en la curva 1.
Newgarden, quien largó séptimo, condujo hasta la segunda posición y se acercó a .462 de un segundo de McLaughlin con 25 vueltas para el final. McLaughlin amplió esa ventaja a 0,914 de segundo con cinco vueltas restantes mientras ambos pilotos se abrían paso entre el tráfico de vueltas.
El nativo de Nueva Zelanda, trató de manejar la brecha entre su auto y los autos más lentos por delante de Ilott y Newgarden se abalanzaba. La brecha entre los dos primeros fue de .315 de segundo en la bandera blanca.
Mientras McLaughlin desaceleró un poco con el auto de Malukas adelante, Newgarden subió medio carril en las curvas 3 y 4. Le sirvió para salir e igualar a McLaughlin saliendo de la curva 4. El látigo con forma de honda en la esquina final le dio a Newgarden el impulso que necesitaba para ganar. la carrera de resistencia a la línea de meta.
