La fecha N°9 del campeonato sudamericano del TC2000 tuvo su primera competencia del fin de semana y ha tenido como ganador a Jorge Barrio con el Renault Fluence del Ambrogio Racing.
Una nueva victoria para Jorge Barrio en el TC2000 luego de hacer una increíble remontada en la carrera sprint del día viernes, dando un gran clase de manejo sobre sus rivales y hasta peleando en todos los momentos.
Barrio pudo dominar en los últimos minutos de la carrera después de haber tenido un arranque desde la octava posición con el Renault Fluence del Ambrogio Racing, teniendo 25 minutos más una vuelta.
Todo comenzó con la gran pelea entre Rodrigo Aramendia y Lucas Guerra, dejando a este último en el primer puesto, ya que tuvo un mejor arranque sobre el uruguayo Aramendia, mientras Calo también pudo aprovechar el nivel de su Peugeot 405 para pasarlo a Rodrigo.
Al pasar a mitad del circuito vendría la primera fricción del sprint con Guerra y Francisco Calo, siendo Francisco el más perjudicado, ya que al intentar quedarse con el primer puesto, Lucas no le dejo lugar para doblar. Yéndose al pasto y hasta perdiendo tres posiciones.
Ya en la segunda vuelta, Marquez intentaría pasarlo a Calo, pero no podría. Llegando a una de las curvas difíciles Facundo Marquez no frenaría y se llevaría puesto a Calo dejando a ambos afuera de competencia. Faltando 21 minutos, Scuncio pasaría a Aramendia y luego intentaría con Guerra, aunque no podría con el.
Desde el cuarto puesto, Ignacio Montenegro lograría hacer un 2×1 con los pilotos de Citroen C4, también esto lo aprovecharía Barrios Bustos para pasar a ellos. La carrera en esos minutos sumaría el abandono de Provens que rompería el amortiguador.
Jorge Barrio protagonista en la segunda parte
A falta de 17 minutos Montenegro superaría a Guerra para quedarse con el primer puesto, mientras que atrás Aldrighetti abandonaría frente un toque de Aramendia pasando al minuto 16. En la misma vuelta, Jorge Barrio superaría a Lucas Guerra para quedar en el segundo puesto.
Con el abandono de Facundo Aldrighetti saldría el auto de seguridad y duraría unos nueve minutos hasta que tendría la reanudación entre el sobrepaso de Barrios Bustos sobre Javier Scuncio Moro, mientras que Cyro Fontes también haría lo suyo frente a Aramendia que se paso.
Luego Scuncio Moro con Bustos se pasaría en las curvas y dejarían todo a mano de Rodrigo Aramendia con el Citroen C4 Lounge, mientras que adelante Jorge Barrio haría lo suyo ante Montenegro.
Barrio luego de pasar los 25 minutos más una vuelta obtendría su primera victoria en una competencia sprint y sumaría la quinta de la temporada con 80 Kg de lastre.
El podio lo sumaría a Ignacio Montenegro con el Toyota Corolla del Young y el tercer puesto regresando a corre a Argentina, Rodrigo Aramendia. El top 5 quedaría con Cyro Fontes (logro su mejor posición una carrera), mientras que el quinto puesto fue para Felipe Barrios Bustos.
| Pos. | Nombre | Marca | Total |
| 1 | JORGE BARRIO | RENAULT FLUENCE | 27:12.132 |
| 2 | IGNACIO MONTENEGRO | TOYOTA COROLLA | +0,991 |
| 3 | RODRIGO ARAMENDIA | CITROEN C4 LOUNGE | +9,723 |
| 4 | CYRO FONTES | CITROEN C4 LOUNGE | +10,701 |
| 5 | FELIPE BARRIOS BUSTOS | RENAULT FLUENCE | +12,608 |
| 6 | JAVIER SCUNCIO MORO | CITROEN C4 LOUNGE | +16,966 |
| 7 | FRANCO BOSIO | PEUGEOT 408 | +17,438 |
| 8 | TASCA ELDER | FORD FOCUS | +21,428 |
| 9 | LUCAS GUERRA | FORD FOCUS | 1 Vuelta |
