El Turismo Carretera tuvo sus respectivas series en el autódromo San Nicolás Ciudad, con Ardusso, Santero y Todino como ganadores. La primera fue la más veloz junto a la tercera.
Facundo Ardusso tenía la chance de la primera serie donde largaba adelante con Jonatan Castellano, mientras que atrás estaban Leonel Pernía y Nicolás Trosset. Al apagarse el semáforo la punta Ardusso tras una gran pelea con el «pincho».
Castellano por su lado perdía varias posiciones, donde caía hasta con Spataro luego de un daño en la trompa. Mangoni que necesita sumar puntos para achicar diferencias con los lideres conseguía pasar a Castellano.
Adelante Pernía se metía segundo, mientras que Trucco era el nuevo tercero tras una gran maniobra sobre Catalán Magni.
Tras 7:23.978, Facundo Ardusso se quedaba con la victoria junto al Chevrolet del Rus Med Team. Pernía y Trucco eran los escoltas de dicha serie. Mientras que Castellano por su lado quedó en el puesto 12° tras el toque del principio.
Para la segunda serie quién largaban adelante era Julián Santero con Mariano Werner, atrás eran seguido por Marcos Landa y Diego Ciantini. Tras pasar la primera curva el líder era Werner que tenía una gran batería, mientras que atrás Canapino se debía mantener sobre Mazzacane.
Pasando las vueltas Santero presionaba a Werner, donde buscaba presionar al piloto entrerriano. Atrás Canapino debía cuidarse sobre Esteban Gini, pero se salía en la última curva. De esta manera salía el auto de seguridad y neutralizaba todo.
Recién reanudaba todo en el cuarto giro con un Santero que superaba por afuera a Werner para ser el líder, Ciantini por su lado debía defenderse sobre Landa. Gini mientras tanto era el nuevo quinto de la carrera.
Al final la victoria quedaba en manos de Julián Santero tras 8:02.452. El top tres quedó para el Ford del entrerriano y el chevrolet del balcarceño.
Para la tercera y última serie tenía a Matías Rossi con José Manuel Urcera, seguidos por Otto Fritzler y Germán Todino. Al pasar por la primera curva el líder era Rossi tras una increíble defensa con el vigente campeón del Turismo Carretera.
Atrás tenía a Fritzler que caía una posición sobre Todino, tras la Dodge del Maquin Parts hacía que presione hasta su compañero de equipo. Atrás Candela peleaba con Lambiris por el quinto lugar de la carrera. Seguido Candela sufría problemas en el auto, dejando a Lambiris como el quinto y un Ledesma que buscaba pasar perdía dos puestos.
Mientras encaraban la tercera vuelta Urcera conseguía maniobrar a Rossi para ser el puntero, pero en la última curva se tocaban ambos y perdían posiciones. Esto lo aprovechaba Germán Todino para ser el líder junto a Otto Fritzler y Lambiris.
Al final la victoria era para Todino tras completar la batería en 7:27.006, mientras que Fritzler conseguía ser segundo y tercero era el uruguayo con el Ford del Alifraco Sport.